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就因为长城魏建军一句话，零公里二手车泛滥成灾，商务部就火速招集相关的企业开会。春风和比亚迪是被招集的单位中仅有的两家车企，今日发文件告诉，明日就开会，还得准备好书面报告资料。
讲线公里二手车的确泛滥成灾，不少只跑了几十公里、几百公里的车子，乃至一公里都没有跑过的车子，都被摆上了瓜子二手车等渠道的货架，实际上或许便是个新车，这就造就了一个虚伪昌盛的商场。不只触及车企成绩造假，还触及骗补等问题。
这些0公里二手车或许连保护膜都没有撕，座椅塑料套都还包着，就被主机厂打包给二手车商，易手就挂在二手渠道售卖，这实际上的意思便是做弊。车企为何需求做弊？无非便是让成绩数据变得更美观，给商场和消费的人决心，对外好讲故事、好融资。一起这招还能快速整理库存，快速回笼资金，能够解当务之急。
这是不是一箭三雕？一顿操作猛如虎之后，长时间资金商场有决心了，顾客也有决心了，资金也回笼了。0公里二手车现在都成了销量敏捷添加的小技巧。全国乘用车现在的库存高达350万辆，一年一共才卖3000万辆，想想这库存得有多高。
横竖为什么仅仅春风和比亚迪被点名，咱们也不知道。可是能看到商务部这次是动真格，要标准新车和二手车出售问题，整治零公里二手车。下半年再玩这种套路就得当心了，估计一些车企的销量会受到影响。
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